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法拉利F1车队领队马蒂亚·比诺托遭到了外界的批判,外界以为车队的战略失误导致查尔斯·勒克莱尔失去了缩小与维斯塔潘的积分距离的时机,但比诺托反击说,法拉利做出了“正确的”决议。法拉利再次被专家和车迷责备在英国大奖赛上搞砸了勒克莱尔的战略,这现已不是第一次了。当埃斯特班·奥康将他的Alpine阿尔卑斯赛车停在大直道上的时分,勒克莱尔正处于领跑方位。当他死后的车手塞恩斯、汉密尔顿、佩雷斯趁机进站替换软胎的时分,法拉利让勒克莱尔留在了赛道上,其时他的硬胎现已跑了16圈。终究,塞恩斯拿下了成功,勒克莱尔乃至没有登上领奖台,赛后,比诺托受到了媒体的批判。当被问及怎么回应批判者时,比诺托说:“他们会有什么不同的做法吗?我以为咱们做出的决议是正确的,我以为,是否应该在安全车下停站可能是咱们仅有会被质疑的问题。假如咱们让他停站,其他人可能会留在赛道上,他换上软胎之后可能会排名第四,他是否能够康复方位?不一定。我以为很明显,过后来看,很简单说咱们本能够做一些不同的工作。再一次,当咱们轻松地领跑竞赛时,咱们在过错的时间遇到了一辆安全车。”勒克莱尔谈到了他对车队战略的 “绝望”,他说法拉利的战略师告知他“留在外面”。他说:“对我来说,这不是一个正确的决议,但便是这样。”

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